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高精度濾油車測試迅速準(zhǔn)確
點(diǎn)擊次數(shù):168 更新時(shí)間:2024-07-16 返回

在甘肅省慶陽市環(huán)縣,經(jīng)過15分鐘的空中作業(yè),國網(wǎng)甘肅超高壓公司聯(lián)合國網(wǎng)通用航空公司采用直升機(jī)吊索法,成功完成±800千伏天中線2848號(hào)塔帶電檢修任務(wù)。此舉拉開了甘肅電力第1次規(guī)?;_展特高壓線路直升機(jī)帶電作業(yè)的序幕,實(shí)現(xiàn)了甘肅電網(wǎng)±800千伏直升機(jī)帶電作業(yè)零突破。

按照總體部署,國網(wǎng)甘肅電力計(jì)劃全年完成特高壓直流直升機(jī)帶電作業(yè)66次。

±800千伏天中線起于新疆天山換流站止于河南中州換流站,線路全長約2210公里,是首條疆電外送特高壓輸電通道。按當(dāng)日輸送電量數(shù)據(jù)測算,利用帶電作業(yè)消除1處缺陷很低可減少停電時(shí)間3小時(shí),減少外送電能損失約0.163億千瓦時(shí)。

高精度濾油車測試迅速準(zhǔn)確

一、概述(LYDZJ高精度濾油車測試迅速準(zhǔn)確

為適應(yīng)電力維修部門現(xiàn)場檢修各類高低壓帶油設(shè)備的需要,我們參考日本加藤公司和德國西門子公司的技術(shù),嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)以DL/T521-93-2002真空凈油機(jī)使用導(dǎo)則為指導(dǎo),設(shè)計(jì)具有體積小,比例重量輕、移動(dòng)方便、噪聲低、連續(xù)工作時(shí)間長,性能穩(wěn)定,操作方便等特點(diǎn),是各電廠、電站、變電所、電器制造廠、工礦企業(yè)過濾變壓器油、透平油、40℃以下機(jī)油、液壓油、潤滑油,機(jī)油,等等多種油液中的水份、氣體和雜質(zhì)的理想設(shè)備。

二、主要用途(LYDZJ高精度濾油車測試迅速準(zhǔn)確

1、本機(jī)可用于各類油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器,進(jìn)行現(xiàn)場濾油及補(bǔ)油。

2、本機(jī)可用于對(duì)上述設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場熱油循環(huán)干燥,尤其是對(duì)油浸電流、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環(huán)干燥更為有效。

3、本機(jī)可用于對(duì)密封油浸設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場真空注油和補(bǔ)油及設(shè)備抽真空。

4、本機(jī)還可以用于對(duì)輕度變質(zhì)的變壓器油進(jìn)行再生凈化,使其性能達(dá)到合格油標(biāo)準(zhǔn)。

三、主要特點(diǎn)(LYDZJ高精度濾油車測試迅速準(zhǔn)確

本機(jī)與國際國內(nèi)的同類產(chǎn)品相比較有如下特點(diǎn);

1、體積小、重量輕,是同類產(chǎn)品重量的二分之一。

2、改進(jìn)完善了油氣分離的設(shè)計(jì)。利用真空進(jìn)油,裝設(shè)了管狀旋轉(zhuǎn)噴油器,減少了阻力,回旋速度快,增加了油氣分離效果。

4、根據(jù)用戶的需要,凈油器部分的過濾介質(zhì)由特制精濾芯為過濾介質(zhì),特制精濾芯為無紡密紙做成,當(dāng)發(fā)現(xiàn)過濾慢時(shí)只需剝掉外面一層無紡密紙即可。

多能,這是本機(jī)的一個(gè)重要特點(diǎn)。由于本機(jī)在現(xiàn)場使用,并利用原來的帶油設(shè)備做儲(chǔ)油罐,使熱油循環(huán)本機(jī)與設(shè)備之間,這樣便使濾油、再生、熱油循環(huán)干燥三種功能同時(shí)進(jìn)行,省工、省時(shí)、確為一舉三得。

高精度濾油車測試迅速準(zhǔn)確

四、工作原理(LYDZJ高精度濾油車測試迅速準(zhǔn)確

真空凈油機(jī)是根據(jù)水和油的沸點(diǎn)不同而設(shè)計(jì)的,它由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成。真空泵將與真空罐內(nèi)的空氣抽出形成真空,外界油液在大氣壓的作用下,油經(jīng)過入口管道進(jìn)初濾器消除較大的顆粒,然后進(jìn)入加熱罐內(nèi),經(jīng)過加熱到40-75℃的油通過自動(dòng)油漂閥,此閥是自動(dòng)控制進(jìn)入真空罐內(nèi)的油量進(jìn)出平衡。經(jīng)過加熱后的油液通過噴翼飛快旋轉(zhuǎn)將油分離成半霧狀,油中的水份急速蒸發(fā)成水蒸氣并連續(xù)被真空泵吸入冷凝器內(nèi),進(jìn)入冷凝器內(nèi)的水氣經(jīng)冷卻后再返原成水放出。在真空加熱罐內(nèi)的油液,被排油泵排入精濾器通過濾濾芯將微粒雜質(zhì)過濾出來。從而完成真空濾油車迅速除去油中雜質(zhì)、水份、氣體的全過程,使?jié)崈舻挠蛷某隹谔幣懦鰴C(jī)外。

五、使用說明(LYDZJ高精度濾油車測試迅速準(zhǔn)確

連接好進(jìn)出油管油路,接通380V,接好安全地線,檢查各電路是否連接可靠,各油路閥門是否打開,準(zhǔn)備無缺后再進(jìn)行操作程序;點(diǎn)動(dòng)真空泵,使泵內(nèi)的油能正常運(yùn)行,再使真空泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)真空表面達(dá)到表限定時(shí)間,可打開進(jìn)油閥,直至真空缸內(nèi)下視窗看見油面時(shí),即啟動(dòng)排油泵開關(guān),開始排油過濾雜質(zhì),油路正常循環(huán),打開加熱器開關(guān),揮發(fā)油中水份,如果油中水份較多時(shí),真空缸內(nèi)油沫會(huì)增高,此時(shí)必須打開放氣閥控制適應(yīng)的真空度,待水份減少、油下降后關(guān)閉放氣閥,使真空度達(dá)到極限。此時(shí)要注意各儀表的反應(yīng),如果壓力表讀數(shù)大于0.3MPA時(shí),說明濾油器內(nèi)濾芯表層雜質(zhì)太多,需要去掉表層濾紙即可,工作完畢后,參看原理示意圖,打開放氣閥使真空度達(dá)到正常大氣壓,排完缸內(nèi)的油,剩下的油從放油閥放出,防止下次使用時(shí),混入不同型號(hào)的油中。

六、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

性能及參數(shù)

參數(shù)選型列表

LYDZJ

3000

LYDZJ

4800

LYDZJ

6000

LYDZJ

7500

LYDZJ

9000

LYDZJ

12000

LYDZJ

18000

LYDZJ

30000

LYDZJ

60000

工作

參數(shù)

擊穿電壓KV

≥100

≥120

流量L/MIN

≥3000

4800

≥6000

≥7500

≥9000

≥12000

≥18000

≥30000

≥60000

真空度

極限(表計(jì))pa

≤100

工作(表計(jì))pa

≤400

工作壓力(mpa)

≤0.35

工作噪音(db)

≤100

≤150

≤200

含水量mg/㎏

≤7

含氣量%

≤0.3

清潔度NAS

≤8

B值

≥6

色級(jí)度

≥3

過濾精度um

0.5—0.8

電加熱功率KW

50

60

75

95

110

150

180

360

600

總功率KW

70

80

100

120

150

300

320

480

750

電源電壓V

380V

進(jìn)出口徑

G3/4〃

G1〃

G1.25〃

G1.5〃

油溫范圍

40℃-75℃

平均沒故障工作時(shí)間

h≥5000

連續(xù)工作時(shí)間

h≥200

凈油機(jī)重量(㎏)

300

380

480

620

750

900

1200

1600

2000


























































高精度濾油車測試迅速準(zhǔn)確

當(dāng)前風(fēng)速5/秒,濕度40%,符合作業(yè)條件!"上午11時(shí)53分,隨著開始工作的指令,一架貝爾429雙發(fā)輕型直升機(jī)在距離地面1.5米處懸停,螺旋槳裹挾起塵土飛揚(yáng)。作業(yè)人員展開緊張有序的工作。直升機(jī)通過懸掛的40米絕緣繩索搭載著等電位作業(yè)人員勻速升空,沿既定航線飛至作業(yè)點(diǎn)附近,采用斜向切入,一次性穩(wěn)定地將作業(yè)人員投放至天中線2848號(hào)極Ⅰ小號(hào)側(cè)距缺陷地點(diǎn)約3米處位置進(jìn)入強(qiáng)電場。通過短距離走線,作業(yè)人員到達(dá)消缺作業(yè)位置,對(duì)缺失的直角掛板連接螺栓開口銷進(jìn)行補(bǔ)裝……隨著作業(yè)人員成功消除線路缺陷安全返回地面,直升機(jī)返回起降點(diǎn),作業(yè)圓滿完成。

本次特高壓線路直升機(jī)帶電作業(yè)前,國網(wǎng)甘肅超高壓公司和國網(wǎng)通航公司提前做了大量工作,采取各種舉措,堅(jiān)決做到電網(wǎng)檢修和疫情防控兩手抓,不斷提升特高壓電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行水平。


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